Сама топовая модель в 2005 году прошла ремодернизацию. За счет применения новых материалов O5-Ti cкинула еще 25 грамм (15% и без того исключительно низкого веса), окончательный вес составляет 83 грамма для заднего и 85 граммов для переднего тормоза. Индекс Ti модели, указывает на применение исключительно титановой оснастки, сам корпус сделан из фрезерованых алюминиевых элементов рычага (7075 Al) на менее критичных к прочности участках применен 2024 Al сплав. Модель как и год назад комплектуется универсальными (для карбоновых и алюминиевых ободов) колодками Corima.

Новые Zero Gravity OG-05 SS выпускаются в привычном матовом серебристом анодировании, которое, как нам кажется, лучше сочетается с классическими топовыми наборами Dura-Ace и Record. При идентичном конструктивном решении, рычаги этой модели фрезерованы из чуть менее прочного и более тяжелого 2024 Al сплава, а вся оснастка выполнена из нержавеющей стали. Комплект весит около 215 грамм, что также является исключительным результатом!

Из рекламных заявлений: использование более жестких материалов для рычагов позволило увеличить силу сжатия на четверть, по сравнению с моделью прошлого года. Чтобы окончательно запутать покупателя, компания продолжит выпуск тормозов в прежнем дизайне для тех «кому мощность нынешних тормозов покажется избыточной».

Страна-изготовитель: CША
Ориентировочная цена: Zero Gravity OG-05 SS В США ~270$. В Европе: ~250 евро. Zero Gravity OG-05 Ti от 380 долларов в США.