В велосипеде используются насосы для двух целей: подкачки колес и амортизаторов с воздушной камерой. Основными велосипедными насосами, конечно, являются ручные компактные велонасосы, которые можно взять с собой в поездку. Для горного велосипеда подойдет модель компактного велонасоса с максимальным давлением до 6 атмосфер, для стандартного шоссейного велосипеда, насос с давлением до 11 атмосфер. Максимальное давление указано на покрышке велосипеда, в фунтах на дюйм (PSI) или атмосферах (bar).
Напольный велосипедный насос значительно ускоряют время домашнего обслуживания велосипеда и просто необходим владельцам шоссейных велосипедов, поскольку ручным насосом создать максимальное давление требует значительных усилий. Такие насосы могут развивать давление до 15 атмосфер, что необходимо для профессиональных велосипедов для трека.
Компактные насосы для амортизаторов не подойдут для накачки колес, поскольку имеют на порядок меньший размер рабочей камеры, но зато они могут развивать давление до 22 атмосфер, а именно такое давление иногда требуется для корректной работы амортизатора.
Любой велосипедный насос должен иметь возможность работы с обоими типами ниппелей, распространенных на велосипеде: автомобильном (Шредер) и велосипедном (Преста). Головка велонасоса имеет либо два отверстия заточенных под конкретный ниппель, либо одно, но может быть переведена на другой ниппель путем перестановки внутреннего элемента в обратную сторону.
При выборе велосипедного насоса необходимо учитывать возможные поломки и износ резиновых уплотнителей. Поскольку качественный велосипедный насос стоит до 7000 рублей, очень обидно, если он выйдет из строя без возможности замены простой дешевой детали. В нашем магазине мы всегда имеем в ассортименте запчасти для всех насосов Topeak, которые, часто, совместимы с велонасосами немецкого бренда SKS.