открыты с 2004 года
Лучший веломагазин двух столиц!

+7 800 250-27-10

по Москве и России

+7 812 925-09-32

по Петербургу
Петербург, Биржевой переулок 4. Ежедневно с 11 до 21
Ваша корзина пуста

Втулки для велосипеда

Магазин → Запчасти и аксессуары → Колеса и комплектующие → Втулки для велосипеда ↓
вид table row

Втулка велосипеда – один из самых важных компонентов велосипеда, от которого прямо зависит ваша скорость и общие энергозатраты за поездку. Современные велосипедные втулки, как правило, собираются на базе промышленных и насыпных подшипников. Тот или иной тип не является показателем качества, поскольку оба варианта могут стоить от 300 до 20 000 рублей и важно, скорее, качество изготовления.

Оба варианта втулок для велосипеда имеют свои плюсы и минусы. Велосипедные втулки с конусами на насыпных подшипниках сложнее в изготовлении, но проще в обслуживании – оси универсальны, а шары продаются в каждом хорошем веломагазине. Этот стандарт является классическим – все втулки компании Shimano производятся на конусах. Втулки на промышленных подшипниках проще в обслуживании, не требуют тонкой настройки затяжки конусов, но сложнее в поиске запчастей при замене, поскольку единого стандарта подшипников нет.

Есть три главных параметра, которые стоит принимать при выборе велосипедных втулок.

- Количество отверстий под спицы. Должно совпадать с отверстиями в ободе.
- Ширина втулки. Для классических велосипедов это 100 мм по гайкам для передней втулки и 130 (шоссе) и 135 (горные-гибриды) мм. Существует множество промежуточных или специализированных стандартов по ширине, от 90 до 150 мм, но шанс встретить их на порядок ниже, чем два классических размера.
- Крепление через эксцентрик.

Прочие параметры многоскоростных велосипедных втулок:

На задние втулки – крепление кассеты или трещотки. Задний блок звездочек имеет в настоящий момент три типа крепления с вариантами. Кассета – крепится на ребристый алюминиевый барабан, трещотка – навиничивается на резьбу, XD1 – современный стандарт фирмы SRAM.

Для всех велосипедных втулок – тип крепления оси. Эксцентрик, гайки или полые сменные оси с креплением также на гайках или через эксцентрик.

Тип крепления диска – как правило, болты 6 шт (стандарт IS6) или Shimano Centerlock (шлицевое крепление). Втулки с креплением под дисковый тормоз можно использовать на ободных тормозных системах.

Остается добавить, что все велосипедные втулки в нашем ассортименте, можно не только купить, но и заказать сборку колеса как на наших компонентах, так и спицах и ободе клиента.