Трубки для велосипеда, это один из старейших типов покрышки. Трубка – это герметичная камера в антипрокольном слое с верхним протектором, которая приклеивается к ободу с помощью специального клея или ленты.
Отличительной особенностью трубок для велосипеда является способность выдерживать экстремально высокое давление, недостижимое для обычных клинчерных покрышек – до 12-15 атмосфер! Главный недостаток такой схемы, практически невозможный ремонт трубки в случае сильного прокола. Хотя велосипедная трубка защищена, по сравнению с обычной покрышкой, от проколов значительно лучше, они все-таки случаются. В качестве ремонтной меры есть шанс восстановить герметичность трубки с помощью герметика и закончить маршрут. Позже, трубку следует заменить.
Как правило, трубки используют на спортивных трековых и разделочных велосипедах, где требуется максимальная скорость в угоду комфорту. Спортивное применение, сложность в изготовлении (основная оболочка требует ручных операций) делают трубки достаточно дорогими. Цена на спортивную модель верхнего класса может достигать 9000 рублей.
Стоит упомянуть и отдельный класс трубок – клинчерные трубки. Такие модели крепятся к обычному ободу с помощью шипов по борту, напоминая, таким образом, крепление обычной покрышки. Такая трубка не позволяет держать давление до 15 атмосфер, но 12 атм, недостижимые для клинчерных моделей, вполне возможны.
от 6 660 руб.Continental
350 руб.Vittoria
